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常见问题

轴承异音的原因与解决方法

轴承在运转过程中不可避免地要产生振动。
振动一方面由外部因素引起。由此可见,解决轴承噪声问题的关键在于解决轴承的振动。
首先,轴承各零件的尺寸精度、形状位置精度及表面质量应满足相应精度等级的技术条件;找出主要噪声来源,在加工过程中重点解决。
轴承旋转时,保持架处于自由浮动状态。KOYO6012
为减少保持架的串动量,窗孔长度应按下偏差尺寸生产。同时,为降低保持架与滚子的摩擦声,必须进行表面串光和磷化处理。另外,收缩保持架时,在不影响轴承旋转灵活性前提下尽量收紧。KOYO32052
轴承零件及成品在加工、检验、装配和储运过程中,应严格遵守操作规程,以免出现磕碰伤、变形、锈蚀等不良后果。同时,装配后的成品,必须充分清洗,彻底清除灰尘和粘附物,保证洁净度。KOYOPB18
 
以下汇总了轴承有异音的原因分析与解决方法
一、保持器声“唏利唏利……”
原因分析:
由保持器与滚动体振动、冲撞产生,不管润滑脂种类如何都可能产生,承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。
解决方法:
A、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷;
B、降低力矩负荷,减少安装误差;
C、选用好的油脂。
二、连续蜂鸣声“嗡嗡……”
原因分析:
马达无负荷运转发出类似蜂鸣一样的声音,且马达发生轴向异常振动,开或关机时有“嗡”声音。
具体特点:
多发润滑状态不好,冬天且两端用球轴承的马达多发,主要是轴调心性能不好时,轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。
解决方法:
A、用润滑性能好的油脂;
B、加预负荷,减少安装误差;
C、选用径向游隙小的轴承;
D、提高马达轴承座刚性;
E、加强轴承的调心性。
注:第五点起到根本改善的作用,采用02小沟曲率,01大沟曲率。
三、漆锈
原因分析:
由于电机轴承机壳漆油后干,挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道,使沟道被腐蚀后发生的异常音。
具体特点:
被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。
解决方法:
A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配;
B、降低电机温度;
C、选用适应漆的型号;
D、改善电机轴承放置的环境温度;
E、用适应的油脂,脂油引起锈蚀少,硅油、矿油最易引起;
F、采用真空浸漆工艺。
四、杂质音
原因分析:
由轴承或油脂的清洁度引起,发出一种不规则的异常音。
具体特点:
声音偶有偶无,时大时小没有规则,在高速电机上多发。
解决方法:
A、选用好的油脂;
B、提高注脂前清洁度;
C、加强轴承的密封性能;
D、提高安装环境的清洁度。
五、高频、振动声“哒哒……”
具体特点:
声音频率随轴承转速而变化,零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。
解决方法:
A、改善轴承滚道表面加工质量,降低波纹度幅值;
B、减少碰伤;
C、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承的运转,改善轴与轴承座的精度安装方法。
六、升温
具体特点:
轴承运转后,温度超出要求的范围。
原因分析:
A、润滑脂过多,润滑剂的阻力增大;
B、游隙过小引起内部负荷过大;
C、安装误差;
D、密封装备的摩擦;
E、轴承的爬行。
解决方法:
A、选用正确的油脂,用量适当;
B、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承运转情况;
C、改善轴承座精度及安装方法;
D、改进密封形式。
七、轴承手感不好
具体特点:
用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。
原因分析:
A、游隙过大;
B、内径与轴的配合不当;
C、沟道损伤。
解决方法:
A、游隙尽可能要小;
B、公差带的选用;
C、提高精度,减少沟道的损伤;
D、油脂选用。



 
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