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NSK开发新的机床主轴轴承技术

        新的滚子引导式保持架提高了主轴的生产率和可靠性。
        NSK开发了一种新的机床轴承技术,该技术可使主轴组装更加容易,减少磨合时间,并提高可靠性。更容易组装和更高的可靠性实现了更低的维护负担和更高的生产率。NSK将于1月25日至2月26日在“ NSK VIRTUAL EXPO-机床在线展览会”上展出该技术。今后,将与合作伙伴和客户讨论该技术及相关产品,以满足需求和其他需求,并将继续努力争取在2021年开始大规模生产。
 
发展背景
        组装主轴时,单列圆柱滚子轴承的油脂润滑需要耗时的磨合过程,以优化内部油脂的数量和位置。这是需要新解决方案的生产力瓶颈。另一方面,当使用油气润滑(一种将混合有少量润滑剂的压缩空气高速吹入轴承的润滑方法)时,单列圆柱滚子轴承的温度在低速旋转过程中可能会异常升高,这是另一个需要改进的地方。
理想地,这些问题将通过使用带有滚柱引导式保持架的轴承来稳定运行中的保持架位置来解决,但是传统上,这种方法导致保持架承受过大的力并且更容易损坏。结果,到目前为止,主轴轴承通常都使用外圈保持架。
 
新技术特点
1.显着减少润滑脂的磨合时间
        NSK开发了一种滚子导向保持架,其耐用性与传统外圈导向保持架相同。新的滚子引导式保持架设计可以更有效地排出多余的润滑 
天津鼎晟瑞轴承有限公司代理各个型号NSK轴承,国内仓库齐备,轴承现货充足,1-2天发至全国一二线城市,公司成立12年以来一直为工业、机械、轧机、纺织、铁路、冶金、矿山等各大知名厂商及各地轴承分销商提供产品和技术支持。公司始终秉承“诚信、快捷、双赢”的宗旨,为客户提供贴心、优质的产品和服务。
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剂,并缩短磨合时间。油脂的磨合时间比传统的外圈引导式保持架短70%.
2.油气润滑下温升较低
        滚动轴承保持架轴承面临的问题是,在低速运行期间,由于润滑油过多地滞留在轴承内而导致温度异常升高。但是,新的保持架设计解决了这个问题,并减少了低速运行期间过大的机油滞留和温度升高。这有助于提高采用油-气润滑的主轴的稳定性和可靠性。
3.高可靠性滚子引导式保持架
        保持架设计和材料已经过优化,可以防止发生故障/损坏。结果,与传统的辊引导的保持架相比,新的辊引导的保持架的耐用性(可靠性)显着增加。
 
优势
        这项技术通过减少油脂润滑主轴的组装/磨合时间,有助于提高机床制造商的生产率。该技术还提高了保持架强度,并减少了油气润滑下的温度升高,从而有助于实现高可靠性操作。
 
应用领域
        在用于汽车零件和通用机器零件的加工中心的内置电动机主轴中,由于主轴本身产生的热量会引起轴向膨胀,因此在主轴的背面使用了圆柱滚子轴承。NSK的新技术非常适合主轴背面的轴承。
 
关于NSK
        NSK于1916年开始在日本制造首个轴承的旅程,此后已发展成为研究,设计和制造对于移动性和工业应用必不可少的Motion&Control™解决方案的全球组织。NSK是日本最大的轴承供应商,并且按市场份额排名世界第三。响应式产品和技术可提高汽车性能和工业生产率,同时将能耗降低到前所未有的低水平。在1960年代初期,我们将目光投向了日本以外的地区,并在30个国家/地区建立了200多个营业地点,同时在世界各地都有庞大的合资企业和合作伙伴网络。NSK通过整合运动与控制的创新技术,为更安全,更顺畅的社会做出贡献,并帮助保护全球环境。作为一家真正的国际企业,我们正在跨越国界,以改善世界各地人们之间的关系。


 
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